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1907年中国第一条公交线路在青岛开始运营，结束了国内没有公交车的历史。中华人民共和国成立后，国内公交行业也经历了从起步到现代化、信息化的巨大转变。如今公交服务已是现代城市不可或缺的基础功能，对于提升市民出行品质，缓解交通拥堵，降低环境污染，引导绿色出行具有重要意义。

数智化转型，首先是要转变管理模式。传统的公交管理模式不能适应新的出行需求，这突出表现在许多公交企业都存在管理内卷，内部管理体系庞杂，管理偏离乘客核心价值，导致管理缺乏活力。

益阳众旺公交在引进数智化管理体系后，配套智慧公交云平台的组织管理能力，实现组织架构的梳理和优化，并建立“集团领导班子-职能科室-线路负责人-驾驶员（直接面向乘客）”的高效、扁平的现代公交组织架构，打造了围绕乘客价值，快速响应乘客需求，突出服务效率和质量的管理体系，大幅提升公司管理效能和运转效率。并且，通过系统性的架构优化，精简人员编制百余人，每年节约人力成本达数百万元。

（组织管理）

此外，益阳众旺公交还借助智慧公交云平台的OA协同办公能力，完成审批流程的优化和重构，将审批流与业务平台整合，实现公司一把手在一个APP上，完成对公司各业务流程、财务流程、人事流程的全面把控，全面提升公司管控效能。

（OA管理）

传统公交依靠“人工经验”的发展模式，逐渐暴露出低效、资源浪费、供需不平衡等弊端。因此，公交公司要数智化转型，就必定要实现运营模式的转变，由原来僵化、固化的计划模式，向市场导向、需求导向的经营模式转变，而这需要以大数据为引领实现数智化公交管理模式的升级。

例如在线网优化场景上，传统公交公司的线网优化依靠人工调查、人工分析和人工经验，无法全局掌握全市客流走向，非常被动滞后，也缺乏决策依据。而益阳公交基于智慧公交云平台客流分析、线网优化能力，对全城全量客流、全城不方便客流数据进行分析、挖掘，全面掌握整个城市公共交通客流出行规律，然后再基于全城客流分析结果，全面诊断现有公交线网、站点的合理性，然后根据诊断结果，进行线路优化，并可依据优化建议，仿真验证优化效果，从而可构建科学的公交线网。

（线网优化）

过去，益阳公交新开一条线路至少需要3个月时间进行线下线上调查分析，而现在结合智慧公交云平台线网优化方案，只需10分钟便可开辟新的线路。并且，通过对益阳全市公交线网优化，益阳公交的客流总量提升了约36%，公司人车资源利用率也提升了25%。

再如在排班调度场景上，目前国内大部分公交公司线路排班多采用传统手工排班方法，劳动量繁琐，且容易出错，这种原始排班方式依靠“经验驱动”，缺少科学数据依据，无法根据周转时间的天气及节假日灵活安排，容易造成人车资源浪费。而益阳公交借助智慧公交云平台智能排班和调度能力，通过对公交历史客流数据分析，全面掌握线路客流在各时段、各方向、各断面上的客流规律，并结合企业人、车资源情况，自动生成营运计划，同时可通过在线评估（模拟线路车辆满载率），不断优化、调整营运计划，这种排班模式可有效减少空驶里程，杜绝“空车拉板凳”现象，实现降本增效的目标。

（智能排班）

益阳公交应用智能排班和调度后，调度人员从46减至8人、调度室从15个减至1个，且低效里程减少了10%，每条路线车辆利用率提升5%以上，单条线路每天营收提升600元，全年营收提升约900万元。

（智能调度）

再如在安全管理场景上，驾驶员的不规范操作和不规范行为，是公交事故发生的主要原因之一，因此公交安全监管的主要难点是如何找出驾驶行为不规范和存在健康隐患的驾驶员。益阳公交借助智慧公交云平台安全监管能力，构建贯穿事前（岗前检测）、事中（行为数据分析、驾驶员画像）、事后（评价考试）的驾驶员安全数据采集、分析、诊断和评价机制，实现事前安全预警、事中行为纠偏、事后评价考核的闭环管理。

（驾驶员画像）

在应用安全管理之后，益阳公交全年安全事故率降低90%，乘客满意度提升65%，百公里事故成本从20元/百公里降低至约1.7元/百公里。

而在数据辅助决策场景上，传统公交最大的痛点在于业务部门多，业务系统多，各部门和业务数据不互通，以益阳公交为例，现有信息化系统30余个，但各系统数据格式、标准不一，导致公交数据要素没有得到充分利用，缺少数据决策机制。基于此，通过打造益阳市智慧公交大脑，实现对益阳公交全域数据的采集、清洗、挖掘、分析，为公交公司各项业务的诊断、决策、优化和评价提供数据依据。

（益阳公交大脑）

益阳公交在应用公交大脑后，报表生成时间由原来的1周缩减至实时报表，整体数据利用率提升92%，为益阳公交的精细化管理及经营决策提供了数据支撑。

随着社会经济的发展，人们的出行方式已经逐渐从共有向专有再向私有演变，人们对美好出行的需求表现得更加多元化和个性化，而传统公交出行仍然是单一的端菜式的服务，这种出行模式、服务方式正在被颠覆，因此如何适应新的出行方式，是公交服务数智转型的重要突破口。

在传统公交服务上，不断提升服务质量。通过打造“益阳行APP”，为乘客提供实时公交、扫码乘车、线路查询、失物查找等出行服务，尤其是设立了智能客户这一沟通渠道，充分听取乘客意见和呼声，提高广大市民对公交的认同度，努力打造“民生公交”，营造关心公交、理解和支持公交、优选公交的社会环境。

（益阳行APP）

在创新公交服务上，提供多样化出行服务。通过推出“畅行云巴”小程序，为市民提供定制公交、定制班车、包车租赁等多样化出行服务，推动整体品质公交市场化应用。例如在今年9月，益阳公交推出定制公交婚车，打破传统婚车租赁的单一模式，满足市民对个性化婚礼的需求，增加公交服务的粘性和吸引力。

（畅行云巴小程序）

（益阳公交婚车）

而在多元化发展上，以公交服务为基础，整合出行资源，重构新的出行体系，实施“公交+N”战略，例如公交+学校，公交+园区，公交+旅游，公交+物流（客货邮）等，挖掘新市场，打造新价值，提高公交客流变现能力，增强公交竞争力、服务能力、营利能力及抗风险的能力。

近几年，益阳公交始终坚持“公益性+市场化”发展方向，通过智慧公交云平台数智化解决方案，重构公交服务体系，重塑公交品牌形象，打造“新公益”，构建“新公交”。

七十五载公交路，数智转型正当时。随着出行服务行业市场化的推进，公交企业数智化转型已势在必行，相信只要我们能坚定信心、敢于创新，充分利用好数智化手段，公交行业必将迎来新的春天、新的时代，也必将能为交通强国建设贡献科技力量。